Разработки стартапа DeepRoute.ai заинтересовали компанию Alibaba

Китайский интернет-гигант Alibaba заинтересовался местным стартапом DeepRoute.ai, который занимается производством беспилотных транспортных средств. Корпорация Джека Ма инвестировала в разработчика крупную сумму.
DeepRoute.ai провел очередной раунд финансирования серии В, по его результатам стартап получил более 300 млн долларов. Привлеченные средства будут направлены на дальнейшее усовершенствование технологий автономного вождения, а также расширение автопарка.
Согласно масштабной стратегии от DeepRoute, в ближайшее время стартап приступит к разработке среднетоннажных грузовых автомобилей, которые будут выполнять логистические задачи в пределах города. Планируется, что такие беспилотники без взаимодействия с человеком возьмут на себя доставку товаров.
Помимо Alibaba, потенциал разработчика оценили автопроизводитель Geely, а также технологическая компания Generation Capital.
На данный момент DeepRoute располагает 70 роботизированными автомобилями. Полученные в ходе финансирования средства позволят увеличить эту цифру до 150-160 машин. При этом около половины из беспилотных такси будут использоваться самой компанией для решения внутренних задач, а остальные — поступят в распоряжение партнеров стартапа.

Автономные автомобили являются одним из наиболее перспективных и активно развивающихся сегментов рынка. Неудивительно, что как автопроизводители, так и различные технологические компании, совершенствуют свои технологии, чтобы стать более конкурентоспособными. Например, для интернет-гиганта Alibaba вложения в DeepRoute — не первые в данном сегменте. Корпорация инвестирует в еще одного местного разработчика автономных автомобилей AutoX, а также сотрудничает с фирмой по производству электромобилей Xpeng. Помимо этого, детище Джека Ма развивает и собственное логистическое подразделение Cainiao, которое занимается разработкой роботизированных грузовиков.
Китайский рынок роботакси интенсивно расширяется, в сегмент заходят новые разработчики, тем самым усиливая конкуренцию. С целью завоевать свое место, местный сервис для вызова автомобилей Didi и интернет-корпорация Baidu объединили усилия для реализации нового проекта в сфере автономного вождения. Инвестиции в сектор также поступают от других компаний.
Не так давно WeRide представил новый проект — Robovan, который предназначен для решения задач городской логистики. Партнером стартапа выступает автоконцерн Nissan, и совместными усилиями компании планируют выпустить на рынок беспилотный фургон нового поколения. В будущем он должен осуществлять движение без вмешательства человека.
В свою очередь, к WeRide присоединились такие известные в Китае бренды, как ZTO Express и JMC, которые видят в Robovan большой потенциал. Например, оператор ZTO заинтересован в использовании роботизированного грузовика для городской логистики, а за производственные процессы будет отвечать JMC. Кроме фургона, WeRide сейчас тестирует автобус Robobus, который оснащен автоматизированным управлением.