Компания Volvo будет использовать собственный софт VolvoCars.OS

Шведский автомобильный концерн презентовал собственную операционную систему для электротранспорта. Софт позволяет машинам передвигаться в автономном режиме без вмешательства и контроля со стороны человека.
VolvoCars.OS будут оснащены электромобили нового поколения, которые имеют право передвигаться без водителя по разрешенным дорогам.
Основой операционной системы станут два компьютера с чипсетами NVIDIA Orin. Помимо этого, сюда входят лидары с дальностью действия от 230 до 300 метров, а также другие датчики, которые передают информацию для дальнейшей ее обработки.
Современные модели Volvo включают в себя более 100 электронных блоков управления, однако по словам специалистов компании, их количество можно будет сократить примерно в 2 раза при внедрении VolvoCars.OS. Помимо этого, система будет обновляться over-the-air, то есть при помощи беспроводного соединения. Такой вариант дает возможность улучшать те или иные компоненты софта непосредственно в текущий момент, без стационарного присутствия специалистов.
Новую операционную систему в Volvo позиционируют как необходимый софт для программы Volvo Highway Pilot, которая отвечает за третий уровень автономности беспилотника, однако он возможен только на определенных дорогах. После того, как автомобиль покидает данную зону, управление передается водителю. В случае, если перечень разрешенных магистралей будет расширен, беспроводное обновление системы позволит быстро внести изменения в управление электрокаром.

Согласно официальному заявлению автопроизводителя, VolvoCars.OS будет установлена на новые модели машины XC90, производство которых намечено на 2022 год.
Отдельное внимание шведский концерн уделяет вопросам безопасности электрокаров. Ряд моделей имеет ограниченную максимальную скорость, что снижает риски аварий с летальным исходом. Кроме того, автомобиль с высоким уровнем безопасности намного проще застраховать. В скором времени Volvo планирует расширить пакет продаж новых моделей, включив в него льготную страховку. Производитель хочет достигнуть третьего уровня автономности, когда транспортное средство может передвигаться практически без контроля со стороны человека. Это в первую очередь касается передвижения по дорогам с предсказуемым движением — автострады, шоссе и другие. Однако водитель все равно должен присутствовать в автомобиле, чтобы в любой момент взять управления на себя. Такие ситуации возможны, так как в нестандартных случаях автопилот может неправильно оценить обстановку.
В компании отмечают, что внедрение VolvoCars.OS станет первым шагом на пути к внедрению инновационных систем для различных платформ, в том числе Android Automotive OS, AUTOSAR и Linux. Со временем автомобили Volvo будут оснащены различными API-интерфейсами, которые могут быть использованы для разработки новых сервисов.